• Là sự kết nối xuyên suốt của đồng hồ kỹ thuật số Digital Cockpit 12.3 inch & Màn hình giải trí đa chức năng 15 inch tạo nên một mặt kính lượn cong sang trọng. Touareg sở hữu công nghệ giải trí tiên tiến hàng đầu của Thương hiệu Volkswagen.
• Digital Cockpit 12.3 inch & Màn hình giải trí đa chức năng 15 inch của Volkswagen Touareg

• Trang trí Taplo và cửa xe với Ambient Light 2 dải sáng song song và điều chỉnh 30 màu tinh tế. Vị trí để cốc phát sáng. Đèn chiếu sáng khu vực để chân.
• Đèn nội thất 3D 30 màu Ambient Light của Volkswagen Touareg

• 4 vùng nhiệt độ độc lập.
• Chức năng lọc không khí Aircare.
• Bảng điều khiển cảm ứng độc lập trước/sau.
• Cửa gió theo 3 tầng: Phía trên, ở giữa và phía dưới.
• Điều hòa 4 vùng độc lập và lọc không khí Climatronic của Volkswagen Touareg

• Thoải mái và thư giãn khi lái xe đường dài với chức năng làm mát và sưởi ghế.
• An tâm tự tin hơn khi lái xe tốc độ cao hoặc vào cua với chức năng chỉnh đệm hông ghế và đệm trượt đỡ chân để tạo ra tư thế lái xe an toàn.
• Hỗ trợ điều chỉnh ghế hành khách ngồi bên cạnh, chế độ nhớ vị trí ghế và hỗ trợ lên xuống xe.
• Ghế tiện nghi cao cấp Ergocomfort Seat của Volkswagen Touareg

Dễ dàng quan sát được tốc độ, Cruise Control, Speed limit.

Cho phép người lái can thiệp sang số mà không cần rời tay khỏi vô lăng.

Tiện dụng khi đóng cửa và tăng độ an toàn.

• Dynaudio Confidence System trên Touareg một kiệt tác của kỹ thuật âm thanh. Hơn 2 năm nghiên cứu và thử nghiệm, hàng nghìn giờ nghe thử với các kỹ sư âm thanh tốt nhất thế giới. Tất cả làm việc với 1 tinh thần chung vì một hệ thống âm thanh ô tô hoàn hảo.
• Dynaudio Confidence System của Volkswagen Touareg

• Không gian thoáng đãng trọn vẹn khoang nội thất.
• Cửa sổ trời toàn cảnh Panoramic Sunroof của Volkswagen Touareg

• Hệ thống dẫn động 4 bánh toàn thời gian 4MOTION trên xe Touareg sử dụng vi sai trung tâm kiểm soát trượt tự động để phân phối lực truyền.
• Vi sai trung tâm có khả năng phân phối tối đa 70% lực kéo lên trục trước và 80% lên trục sau tùy theo tình huống lái xe và điều kiện địa hình.
• Thêm vào đó khả năng phân phối lực kéo của vi sai trung tâm cũng liên hệ chặt chẽ với sự điều chỉnh lực kéo đến từng bánh xe của hệ thống cân bằng điện tử ESC/EDL.
• Trong thời gian tính bằng mili giây hệ thống sẽ phân phối lực đến từng bánh xe riêng rẽ tuỳ vào điều kiện vận hành.
• Cải thiện độ bám đường, an toàn và ổn định khi vận hành trong bất cứ điều kiện địa hình nào.
• Cải thiện ổn định và an toàn khi rẽ.
• Hệ thống dẫn động 4Motion – All wheel drive system của Volkswagen Touareg

• Sử dụng buồng khí thay thế cho vai trò của lò xo trong hệ thống treo cơ khí ở cả 4 bánh xe. Nâng cao trải nghiệm ngồi xe êm ái, nhất là trên đường dằn xóc, nhiều ổ gà. Điều chỉnh độ cao gầm xe tự động (188-258mm), hoặc điều khiển bởi người lái để thích nghi khi chở hàng, vận hành tốc độ cao và vận hành off-road.
• Các điều khiển độ cao gầm:
• “Loading” level Chế độ chất tải.
• “Road” level Chế độ tiêu chuẩn.
• “Off-road” level Chế độ vận hành địa hình.
• “Off-road+” level Chế độ địa hình nâng cao.
• SYNC Chức năng đồng bộ với chế độ lái.
• Hệ thống treo khí nén – Air suspension của Volkswagen Touareg

• Công suất tối đa 251 Hp/ 6000 rpm. Mô men xoắn tối đa 370 Nm/ 1600-4500 rpm.
• Hộp số đặt dọc theo bố trí của nền tảng khung gầm MLB, tích hợp vi sai trung tâm kiểm soát trượt tự động Torsen. Chế độ thể thao S (số cao nhất S7). Chế độ sang số bán tự động M (Manual, + -).
• Người lái sẽ cảm thấy yên tâm khi xe đáp ứng chân ga nhanh để tăng tốc vượt xe khác trên cao tốc. Đảm bảo hài lòng với khả năng vượt địa hình, vượt dốc tối ưu nhờ kết hợp tốt với 4MOTION và MLB.
• Động cơ 2.0 công nghệ TSI. Hộp số tự động 8 cấp của Volkswagen Touareg

• Điều khiển vô lăng nhẹ nhàng ở tốc độ thấp và chính xác ở tốc độ cao.
• Góc xoay vô lăng nhỏ tạo nên góc quay bánh xe lớn, giảm góc đánh lái vô lăng giúp dễ dàng xoay xở xe trong phạm vi hẹp.
• Có khả năng tương thích với Park Assist.
• Trợ lực lái điện biến thiên theo tốc độ Servotronic của Volkswagen Touareg

• Nền tảng khung gầm MLB (Modular Longitudinal Matrix) tạo nên khung xe cơ sở. Đây là nền tảng sử dụng hệ thống truyền động bố trí động cơ và hộp số đặt dọc theo chiều chuyển động của xe.
• Để tối ưu hóa trọng lượng xe và tăng cường bảo vệ người ngồi, vật liệu nhôm bao gồm các tấm nhôm, cấu kiện nhôm, và các chi tiết nhôm đúc được sử dụng trên Touareg với tỉ lệ 48%.
• Chúng bổ sung cho các chi tiết thép tạo hình nóng (hot formed steel) ở khoang hành khách.
• Hợp kim nhôm có độ cứng tốt, khả năng chống xoắn cao, ngoài ra các cấu kiện nhôm (aluminum profile) và nhôm đúc (cast aluminium parts) kết hợp với thép tạo hình nóng (hot formed steel) tạo nên độ cứng vững cho khoang hành khách, sự an toàn và khả năng vận hành ổn định cho xe Touareg.
• Nền tảng khung gầm MLB – thân xe sử dụng vật liệu cao cấp mới của Volkswagen Touareg

• 10 túi khí an toàn
• Yên tâm vì được bảo vệ toàn diện cho mọi vị trí ngồi trong xe.
• An toàn 5 sao Euro ECAP

• Nền tảng khung gầm MLB (Modular Longitudinal Matrix) tạo nên khung xe cơ sở. Đây là nền tảng sử dụng hệ thống truyền động bố trí động cơ và hộp số đặt dọc theo chiều chuyển động của xe.
• Để tối ưu hóa trọng lượng xe và tăng cường bảo vệ người ngồi, vật liệu nhôm bao gồm các tấm nhôm, cấu kiện nhôm, và các chi tiết nhôm đúc được sử dụng trên Touareg với tỉ lệ 48%.
• Chúng bổ sung cho các chi tiết thép tạo hình nóng (hot formed steel) ở khoang hành khách.
• Hợp kim nhôm có độ cứng tốt, khả năng chống xoắn cao, ngoài ra các cấu kiện nhôm (aluminum profile) và nhôm đúc (cast aluminium parts) kết hợp với thép tạo hình nóng (hot formed steel) tạo nên độ cứng vững cho khoang hành khách, sự an toàn và khả năng vận hành ổn định cho xe Touareg.
• Nền tảng khung gầm MLB – thân xe sử dụng vật liệu cao cấp mới của Volkswagen Touareg

• 10 túi khí an toàn
• Yên tâm vì được bảo vệ toàn diện cho mọi vị trí ngồi trong xe.
• An toàn 5 sao Euro ECAP